opel insignia 2.0 cdti stuki w silniku

Podobne tematy do opel Combo 1.6 cdti 2012 - Dziwne stuki/trzaski w silniku. (1) Witam poszukuję jakiejś wskazówki odnośnie dziwnych odgłosów pochodzących z silnika. Paru mechaników już rozłożyło ręce więc może tutaj ktoś coś podpowie. Poniżej zamieszczam link do filmiku z objawami. Falujące obroty na zimnym silniku w tym czasie spalanie 2.0 l/h i w miarę pracy i nagrzewania silnika obroty się normują a spalanie spada do ok 0'4-0'5 l/h. Świeci kontrolka silnika, po zbadaniu na komputerze błąd P02E1, pojawiła się także kontrolka dopalania DPF. Pomimo próby wypalenia na autosyradzie nie gaśnie. Turbina Opel Insignia na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Produkt: Turbina opel insignia a 2,0 cdti 55562591. dostawa we Insignia 2.0 CDTI stuki w silniku po nagrzaniu. marcink550; Opel Insignia B - "pojazd wkrótce" P228B i gaśnie. dawidd1; 13.06.2022; Silniki diesel; 2. Odpowiedzi 24 Silniki 2.0 CDTI występuje w samochodach marki Opel w modelach Astra, Insignia oraz Zafira . Jednostka całkowicie opracowana przez Fiata (2.0MJT) W zależności od modelu posiadał moc 110KM,120KM,130KM,160KM oraz 195KM Jednostka 4 cylindrowa posiada bezpośredni wtrysk paliwa realizowany przy użyciu systemu Common Rail z wtryskiwaczami Première Phrase A Dire Sur Un Site De Rencontre. #1 Witam posiada ktos schemat rozrzadu do Insigni cdti easytronic z oznaczeniem sinika B20dth 170KM z 20015 r...? #2 z 20015 to nie mam , ale z 2015 mam prosze : #3 schematrozrzadu doInsigni cdti. #4 To nie jest ten rozrzad, gdyz u mnie jest 7 kółek a tu jest 6 i ten jest od starszej wersji A20dth a ja mam B20dth #6 No to nie jest ten schemat ten jest do oznaczenia silnika A a ja mam B #7 Aż sam sobie się dziwie, że mi się chciało: #8 tam jest pasek na lewą stronę. #10 Tak wyglada tam ten rozrzad..... tylko mi jest potrzebne ustawienie walu i łancucha tył rozrzad 511,6 KB · Wyświetleń: 88 #11 walki na blokady w pokrywce glowicy #12 Swoją drogą to @gtszudi namieszał w tym temacie bo pomimo tego, że jest tam napisane, że to schemat od B20TH to faktycznie jest to A20DTH, B20DTH ma blokadę od czoła kółka rozrządu i na lizak na dole. @komar200 też zamieścił zły schemat. #13 Moze ktoś podać momenty przykręcanie poszczególnych rolek/kol rozrządu do B20DTH dla jasności chodzi o ten nowszy motor którego schemat podał piotrek7j87​dzięki #14 Co to za wersja 170km? Tam nie ma takie wersji z tym numerem #15 W/g vinu i sprawdzajki z opla strony jest. B20DTH/D20DTH [LFS] - 170 km/400Nm Cdti pojemność 1956 rok modelowy 2018 - to dostałem po wpisaniu vin'u. Pompa wody na pasku wielorowkowym. Potrzebuje komplet danych do wymiany rozrządu (głownie momenty dokręcania) bo w sumie w necie poza kilkami rysunkami nie znalazłem nic do tego silnika #16 Naprawdę nikt nie ma wartosci momentów dokręcanie poszczególnych rolek? #17 rolki prowadzące 2 szt większe 58 nm mała rolka 25nm napinacz 25nm plus 65stopni, koło wałka nm koło pasowe 4szt 20nm plus90 stopni. #18 tu Demontaż _ montaż paska rozrządu in - 2 MB · Wyświetleń: 50 #19 Dziękuje bardzo, o to chodziło czarnyczarny1983 Insignia Cdti stukanie w silniku przy 3000 obr/min Witam Jak w temacie. Stukanie silnika przy 3000 obr/min i przy hamowaniu biegami z 3500 obr/min Znalazłem filmik na YouTube z dokładnie takim samym dźwiękiem. Rok temu był wymieniany uszczelniacz pompy oleju. Przy minusowej temp nie zapala się komunikat niskie ciśnienie oleju... Czy ktoś z forumowiczów spotkał się tym hałasem???? Rooff_ Klubowicz Posty: 4120 Rejestracja: 4 lut 2017, o 08:24 Auto: Insignia ST przedlif Kod silnika: A20DTR Rok produkcji: 2012 Miasto: Zagłębie Dąbrowskie Postawił piwo: 9 razy Otrzymał piwo: 112 razy Re: Insignia Cdti stukanie w silniku przy 3000 obr/min Post autor: Rooff_ » 19 mar 2018, o 16:42 Dwumasa? czarnyczarny1983 Re: Insignia Cdti stukanie w silniku przy 3000 obr/min Post autor: czarnyczarny1983 » 19 mar 2018, o 16:52 Z tym hamowaniem biegami to źle napisałem. Chodziło mi ze przy obrotach 3000 do 3500 np na biegu 3 zdejmuje nogę z gazu i słyszę trrrr.... hubertus Zapaleniec Posty: 1485 Rejestracja: 14 lut 2016, o 09:09 Auto: Insignia 2,0 cdti Kod silnika: A20DT Rok produkcji: 2010 Miasto: Otrzymał piwo: 2 razy Re: Insignia Cdti stukanie w silniku przy 3000 obr/min Post autor: hubertus » 19 mar 2018, o 17:05 To nie dwumasa. Sprawdził bym ustawienie rozrządu. A jak nie rozrząd to panewki. ivo Forumowicz Posty: 70 Rejestracja: 19 lut 2015, o 16:36 Auto: Opel insignia Kod silnika: A20DT Rok produkcji: 2010 Miasto: Re: Insignia Cdti stukanie w silniku przy 3000 obr/min Post autor: ivo » 19 mar 2018, o 18:46 Dwumasa u mnie dawała taki dźwięk po wymianie dźwięki ustali .Chodzi mi hamowanie na biegu . Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka czarnyczarny1983 Re: Insignia Cdti stukanie w silniku przy 3000 obr/min Post autor: czarnyczarny1983 » 19 mar 2018, o 22:44 Dzięki za zainteresowanie tematem. Wracając do problemu. Ok załóżmy ze to panewki się tłuką, ale czy nie wywalałoby rano komunikatu niskie ciśnienie??? Albo na gorącym silniku??? Kompletnie nic się nie dzieje. Jest moc, odpala normalnie, nie trzęsie silnikiem. Jedynie małe falowanie obrotów na zimnym silniku. Sam nie wiem co myśleć. Rooff_ Klubowicz Posty: 4120 Rejestracja: 4 lut 2017, o 08:24 Auto: Insignia ST przedlif Kod silnika: A20DTR Rok produkcji: 2012 Miasto: Zagłębie Dąbrowskie Postawił piwo: 9 razy Otrzymał piwo: 112 razy Re: Insignia Cdti stukanie w silniku przy 3000 obr/min Post autor: Rooff_ » 20 mar 2018, o 13:28 Jeśli to miałyby być panewki, a do tego miałbyś komunikat o niskim ciśnieniu, to z dnia na dzień lub nawet z chwili na chwilę stukanie byłoby głośniejsze. Pozatym panewki tłuczą się już na biegu jałowym i nie da się tego nie słyszeć. Do kompletu silnik miałby tendencję do nierównej pracy, a w którymś momencie jakby chęć na zgaśnięcie. cinek08 Użytkownik Posty: 141 Rejestracja: 5 lut 2018, o 12:31 Auto: Insignia Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2014 Miasto: Otrzymał piwo: 1 raz Re: Insignia Cdti stukanie w silniku przy 3000 obr/min Post autor: cinek08 » 20 mar 2018, o 13:31 Ja bym zaczął od sprawdzenia rozrządu czarnyczarny1983 Re: Insignia Cdti stukanie w silniku przy 3000 obr/min Post autor: czarnyczarny1983 » 20 mar 2018, o 16:35 Rooff_ pisze:Jeśli to miałyby być panewki, a do tego miałbyś komunikat o niskim ciśnieniu, to z dnia na dzień lub nawet z chwili na chwilę stukanie byłoby głośniejsze. Pozatym panewki tłuczą się już na biegu jałowym i nie da się tego nie słyszeć. Do kompletu silnik miałby tendencję do nierównej pracy, a w którymś momencie jakby chęć na zgaśnięcie. Tez tak myślę bo ten problem od prawie miesiąca mnie prześladuje... Byłem u dwuch mechaników i słyszałem to samo „ wał , panewki , silnik do wymiany” Nie chce pchać kasy na naprawy nie wiadomo czego, wiec postanowiłem szukać pomocy na foru... Olej wymieniam co 10000 km i zalewam Milersa 5W-40 nanotechnology i filtry MANN... -- 20 mar 2018, o 16:38 --cinek08 pisze:Ja bym zaczął od sprawdzenia rozrządu Rozrzad ma przejechane 35000 km zestaw firmy INA Co by mogło być nie tak z rozrządem skoro odpala normalnie i ma moc???? Dan Użytkownik Posty: 905 Rejestracja: 6 sie 2014, o 12:07 Auto: ST 160HP Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2009 Miasto: Łódź Otrzymał piwo: 9 razy Re: Insignia Cdti stukanie w silniku przy 3000 obr/min Post autor: Dan » 20 mar 2018, o 17:25 Rooff_ pisze:Jeśli to miałyby być panewki, a do tego miałbyś komunikat o niskim ciśnieniu, to z dnia na dzień lub nawet z chwili na chwilę stukanie byłoby głośniejsze. Pozatym panewki tłuczą się już na biegu jałowym i nie da się tego nie słyszeć. Do kompletu silnik miałby tendencję do nierównej pracy, a w którymś momencie jakby chęć na zgaśnięcie. Z tym że niekoniecznie Nic z tych rzeczy się u mnie nie działo a panewki obrocone. Na jałowym trzeba sie było wsłuchać, normalnie odpalal, kontrolka oleju tylko na początku świeciła przez 30s, jedynie po przygazowaniu do 3000rpm i puszczeniu stukalo głośniej no o pod nogą było czuć że coś nie teges Wysłane z mojego LG-M320 przy użyciu Tapatalka Rooff_ Klubowicz Posty: 4120 Rejestracja: 4 lut 2017, o 08:24 Auto: Insignia ST przedlif Kod silnika: A20DTR Rok produkcji: 2012 Miasto: Zagłębie Dąbrowskie Postawił piwo: 9 razy Otrzymał piwo: 112 razy Re: Insignia Cdti stukanie w silniku przy 3000 obr/min Post autor: Rooff_ » 20 mar 2018, o 18:24 Dan - Widocznie silniki Opla są mocniejsze niż Forda W tym filmiku aż za dobrze słychać stukanie. Do tego jeszcze jakaś rolka lub alternator do wymiany/regeneracji. czarnyczarny1983 - spróbuj nagrać filmik u Ciebie jak chodzi na jałowym. Dobrze by było, żebyś pojeździł aparatem podobnie jak na tym filmiku powyżej. czarnyczarny1983 Re: Insignia Cdti stukanie w silniku przy 3000 obr/min Post autor: czarnyczarny1983 » 22 mar 2018, o 13:22 Witam. Postaram się nagrać filmik i wrzucę. Niestety chwilow brak czasu... czarnyczarny1983 Re: Insignia Cdti stukanie w silniku przy 3000 obr/min Post autor: czarnyczarny1983 » 11 kwie 2018, o 22:55 Witam. Długo mnie nie było, powód??? Brak czasu Odgrzewana kotleta.... Nic się nie zmieniło w temacie. Samochód jeździ i stuka bez zmian. Wrzucam dwa nagrania.... Morze ktoś doradzi bo ręce opadają. Co sądzicie o tym??? pol19 SuperMechanior Dołączył Postów 202 Punktów 65 #1 Witam jaki polecacie olej silnikowy do Opla Insignii 2010r. CDTi? maxsslko SuperMechanior Dołączył Postów 2777 Punktów 295 #2 Silnikowy. Lej to co bylo lane wczesniej jak nie chcesz miec zonka. pol19 SuperMechanior Dołączył Postów 202 Punktów 65 #3 W tym problem że auto sprowadzone i nigdzie nie ma informacji co było zalane maxsslko SuperMechanior Dołączył Postów 2777 Punktów 295 #4 To lej to co w specyfikacji, nie wiem co sie leje do ola ale to fiat wiec w sklepie doradza Ci jaka jest wymagana specyfikacja, nie eksperymentuj wiec z olejami by chodzil lepiej/ciszej itd. Zalej to co zaleca fabryka. Marek_S SuperMechanior Dołączył Postów 15143 Punktów 1859 Miasto Sląsk #5 Dokładnie , w koncu fabryka wie co lać bo projektowała ten motorek pol19 SuperMechanior Dołączył Postów 202 Punktów 65 #6 Jak wypalić DPF? david2291 SuperMechanior Dołączył Postów 1131 Punktów 113 Wiek 30 #7 Pisze żeby kontynuować jazdę czyli się właśnie jak nie to komputer w łapę i lecisz z wtedy stanąć autem u sąsiada pod oknem pol19 SuperMechanior Dołączył Postów 202 Punktów 65 #8 Pisze żeby kontynuować jazdę czyli się właśnie wypala. Pojeździłem z obrotami 2 tys. przez 15 min. i sie na szczescie wypalił. Marek_S SuperMechanior Dołączył Postów 15143 Punktów 1859 Miasto Sląsk pol19 SuperMechanior Dołączył Postów 202 Punktów 65 Marek_S SuperMechanior Dołączył Postów 15143 Punktów 1859 Miasto Sląsk pol19 SuperMechanior Dołączył Postów 202 Punktów 65 #12 to dzisiaj przepale na 4000 Marek_S SuperMechanior Dołączył Postów 15143 Punktów 1859 Miasto Sląsk #13 po co jak już przepalił ? pol19 SuperMechanior Dołączył Postów 202 Punktów 65 #14 To wypalenie jest jednorazowe? Dołączył Postów 2025 Punktów 418 Wiek 27 #15 Może lubi na 1 4tys Złamanie 1 punktu regulaminu-zmiana treści -Marlena. Marek_S SuperMechanior Dołączył Postów 15143 Punktów 1859 Miasto Sląsk #16 jak wypali to nie bedzie tego robil az się zapcha. Sterownik sam decyduje pol19 SuperMechanior Dołączył Postów 202 Punktów 65 Marek_S SuperMechanior Dołączył Postów 15143 Punktów 1859 Miasto Sląsk #18 klika sie lubie Dołączył Postów 6223 Punktów 1012 Wiek 76 Miasto Szczecin #19 Polecam olej Castrol 5W30. EDGE Dołączył Postów 2967 Porady 1 Punktów 549 Wiek 57 Miasto WLKP #20 MarekS a z kąd wiesz ze on cie lubi elfiasty Użytkownik Posty: 522 Rejestracja: 8 cze 2016, o 15:11 Auto: Insignia Kod silnika: A20DTL Rok produkcji: 2009 Miasto: Olsztyn Otrzymał piwo: 4 razy Re: Stuki hałas w zawieszeniu Też o tym czytałem o tej podkładce pod górę amora ale to chyba dotyczyło vectry w Insigni chyba jest to już usunięte. A co do tego zbiornika to jak każda cześć w samochodzie jest "eksploatowana" i może tak być jak piszesz. Aż z ciekawości jutro u siebie sprawdzę. A stuka u Ciebie z tyłu czy bardziej z tyłu ale z jednej strony ? mxw Zapaleniec Posty: 1011 Rejestracja: 14 lip 2015, o 18:23 Auto: Insignia ST 4x4 Kod silnika: A20NHT Rok produkcji: 2011 Miasto: Poznań Otrzymał piwo: 1 raz Re: Stuki hałas w zawieszeniu Post autor: mxw » 17 gru 2016, o 20:42 U mnie stukało z tyłu ale bez wyraźnego określenia strony. Już kiedyś zastanawiałem się, czy nie obkleić samochodu mikrofonami (nawet dwa wystarczą), i w ten sposób nie próbować odseparować i zlokalizować tych stuków. Pozdro., MxW. kuba89 Zapaleniec Posty: 1326 Rejestracja: 27 lut 2015, o 21:48 Auto: Insignia T 4x4 Kod silnika: A20NHT Rok produkcji: 2009 Miasto: Berlin Otrzymał piwo: 6 razy Re: Stuki hałas w zawieszeniu Post autor: kuba89 » 17 gru 2016, o 21:03 @elfiasty narazie sprawdzę czy nie ma nigdzie luzów na śrubach.(przy wymianie sprężyn, śruba na kielichu była prawie w ogole nie dociagnieta) a na wiosnę wymienię dwa drążki i dwie koncówki, od razu zbieżność itd. Komplet lemfordera ok. 500-600zl. A w tylnym zawieszeniu to nie wiem czy sa jakieś słabe punkty tak jak z przodu tylna guma. Trzeba badać! Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk flcn Użytkownik Posty: 310 Rejestracja: 10 cze 2015, o 00:14 Auto: ST Cdti Kod silnika: A20DT Rok produkcji: 2011 Miasto: LDZ Re: Stuki hałas w zawieszeniu Post autor: flcn » 17 gru 2016, o 22:12 Ja mam głuchy, delikatny stukot z prawej strony. Szukałem na wszelkie sposoby przyczyny (łącznie z wymianą amora, poduchy, tylnej tulei whacza i łącznika stabilizatora) i nie znalazłem. Dodatkowo z przodu na dużych dziurach słyszałem typowe walenie jakiegoś elementu zawieszenia. Pojechałem ostatnio do znajomego mechanika z zacięciem i poprosiłem o pełne prześwietlenie auta. Z prawej strony nic. Z lewej na początku nic, ale okazało się, że można bez problemu podnosić koło jakiś 1-2 cm (zaznaczam, że z lewej nic nie słyszałem). Maska w górę, śruba kielicha luźna. Dokręcił . Auto w górę, koła już nie daje się podnosić. Za to pojawił się luz na lewym sworzniu! Wcześniej go nie było! W ten oto sposób stałem się właścicielem nowego wahacza lewego. Mocne stuki jak ręką odjął, ten głuchy, delikatny co go mam od zawsze został. Mechanik mówi, że to z przekładni drążek ma delikatny luz góra-dół. Podciągnięcie śruby na przekładni nic nie daje, bo to nie ten luz jest kompensowany. Zatem niezliczone są niespodzianki naszych insigni... Życzę wszystkim znalezienia zawsze przyczyn stuków... choć łatwe zadanie to nie jest... Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka switek3 Użytkownik Posty: 219 Rejestracja: 18 paź 2015, o 17:19 Auto: Insignia Kod silnika: A16XER Rok produkcji: 2011 Miasto: Re: Stuki hałas w zawieszeniu Post autor: switek3 » 13 mar 2017, o 14:06 Potrzebuję mega pilnej informacji. Założyłem do swojej Isi amory Sachs i bardzo tluka. Zmienili z powrotem na stare i cisza. Więc będą reklamować. Ale czy ktoś mógłby mi pomóc dobrać jakieś (mam numeru z ASO ale nic nie pasuje na necie) elfiasty Użytkownik Posty: 522 Rejestracja: 8 cze 2016, o 15:11 Auto: Insignia Kod silnika: A20DTL Rok produkcji: 2009 Miasto: Olsztyn Otrzymał piwo: 4 razy Re: Stuki hałas w zawieszeniu Post autor: elfiasty » 22 kwie 2017, o 23:59 Panowie a czy ktoś może wrzucić schemat zawieszenia przód i tył ? Chodzi mi o numery wszystkich tulei wahaczów. elfiasty Użytkownik Posty: 522 Rejestracja: 8 cze 2016, o 15:11 Auto: Insignia Kod silnika: A20DTL Rok produkcji: 2009 Miasto: Olsztyn Otrzymał piwo: 4 razy Re: Stuki hałas w zawieszeniu Post autor: elfiasty » 23 kwie 2017, o 09:16 Dzięki, zapomniałem o tej stronie kuba89 Zapaleniec Posty: 1326 Rejestracja: 27 lut 2015, o 21:48 Auto: Insignia T 4x4 Kod silnika: A20NHT Rok produkcji: 2009 Miasto: Berlin Otrzymał piwo: 6 razy Re: Stuki hałas w zawieszeniu Post autor: kuba89 » 23 kwie 2017, o 12:06 To jeszcze ja zadam kolejne pytanie. Padła decyzja, ze prawdopodobnie jednak łożysko bedzie winne stukom. Podkładka niestety nic nie dała. :/ nigdzie nie moge znalezc odpowiedniego łożyska po numerze, nawet wg ecat. Sa opcje do FlexRide, 4x4, XJ2 itd ale nie ma do flexride+4x4, przynajmniej wg programu w hurtowni i ecat. Jak ktos przegląda ecat po niemiecku to jest napisane ausgenommen a to znaczy " z wyłączeniem/oprócz"... taka zagwozdka.. ktos to zmieniał w 4x4? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk krisb Nowicjusz Posty: 17 Rejestracja: 12 sty 2015, o 23:22 Auto: CDTI kombi Kod silnika: A20DT Rok produkcji: 2010 Miasto: Tychy Re: Stuki hałas w zawieszeniu Post autor: krisb » 11 maja 2017, o 08:40 Pojawił się u mnie dziwny dźwięk - coś jakby chrobotanie, regularne, mniej więcej tak jak obrót koła. Dźwięk słychać tylko przy jeździe na maksymalnym skręcie w lewo, np. po rondzie, zarówno na biegu jak i na luzie. Obstawiałem łożysko, ale na stacji mówią, że ok. Czy takie objawy może dawać przegub zewnętrzny? Na jałowym też może się odzywać? Z góry dziękuję za sugestie. krajes Re: Stuki hałas w zawieszeniu Post autor: krajes » 11 maja 2017, o 09:35 Raczej przegub. rafalekjan Forumowicz Posty: 57 Rejestracja: 2 lis 2015, o 17:41 Auto: Insignia Kod silnika: A20DT Rok produkcji: 2011 Miasto: Wrocław Piski z koła przy niskich prędkościach Post autor: rafalekjan » 22 cze 2017, o 08:11 Witam. Koledzy usłyszałem dzisiaj pisk dobiegajacy z tylnego lewego koła przy prędkości 30-60km/h. Brzmi to teoretycznie jak tarcie klocka (zacięcie się zacisku) jednak przy skręcaniu w lewo pisk się zwiększa natomiast przy skręcaniu w prawo pisk ustaje. Przy naciskaniu hamulca (nawet delikatnym) pisk ustępuje. Po przejechaniu paru km sprawdzałem temperaturę kół i prawej była ewidentnie niższa niż lewej. Podnosilem auto i krecilem kolem, ale nie słychać typowego szumu jak przy padaniu łożyska. Klocki razem z tarczami wymieniłem około 3-4 miesięcy temu (SKF). Czy ktoś ma jakiś pomysł co to może być lub może ktoś miał taki sam przypadek jak mój? Głodny Re: Stuki hałas w zawieszeniu Post autor: Głodny » 22 cze 2017, o 11:36 Miałem identyczne objawy i blokowały się klocki z lewej strony, proponuje wszystko rozebrać dokładnie wyczyścić, oszlifować klocki żeby swobodnie się przesuwały w jarzmie, przesmarować prowadnice smarem miedzianym i złożyć. Powinno pomóc pawel_insignia Użytkownik Posty: 640 Rejestracja: 26 cze 2017, o 20:25 Auto: Insignia 160KM Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2010 Miasto: Gdańsk Postawił piwo: 5 razy Otrzymał piwo: 5 razy Re: Stuki hałas w zawieszeniu Post autor: pawel_insignia » 22 gru 2017, o 11:02 Mam mały problem - Pisk z przedniego koła od strony pasażera. Pisk jest hmm.. metaliczny. Nie występuje za każdym razem gdy jadę samochodem. Można usłyszeć dopiero po dłuższej jeździe, tak jakby coś się rozgrzało i wtedy zaczęło piszczeć. Słychać przy małych i większych prędkościach gdy jadę prosto, ale jak lekko skręcę kierownicą w lewo lub prawo to w momencie skrętu nie piszczy. Czasem gdy przyhamuje to też ustaje. Myślałem, że to mogą być problemy z klockami/tarczami, ale po wymianie klocków pisk nie ustał. Ciężko mi to będzie pokazać u mechanika, bo musiałbym najpierw pojeździć trochę, przyjechać po mechanika i znów z nim pojeździć, żeby zobaczył w czym rzecz. Macie może jakieś sugestie? rataj73 Zapaleniec Posty: 1671 Rejestracja: 22 lip 2014, o 15:54 Auto: Opel Insignia CDTI Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2014 Miasto: Stolica Mazur Postawił piwo: 2 razy Otrzymał piwo: 12 razy Re: Stuki hałas w zawieszeniu Post autor: rataj73 » 22 gru 2017, o 12:47 Sprawdź osłonę tarczy hamulcowej czy czasem delikatnie jej nie dotyka. Lukasz9807 Forumowicz Posty: 86 Rejestracja: 29 gru 2016, o 16:02 Auto: Opel insignia Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2012 Miasto: Postawił piwo: 2 razy Otrzymał piwo: 1 raz Re: Stuki hałas w zawieszeniu Post autor: Lukasz9807 » 26 gru 2017, o 19:35 u mnie takie objawy dawała osłona tarczy hamulcowej Adrian9393 Użytkownik Posty: 128 Rejestracja: 25 lis 2017, o 20:02 Auto: Insignia Kod silnika: A20DTJ Rok produkcji: 2009 Miasto: Re: Stuki hałas w zawieszeniu Post autor: Adrian9393 » 31 gru 2017, o 23:12 Witam. U mnie stuki dochodzą z tylnego prawego koło ( takie odnoszę wrażenie). Amortyzatory z tyłu wymienione wraz ze sprężynami. Mechanik twierdzi że najprawdopodobniej jest to poduszka tylnego amortyzatora. możliwe ktoś miał tak samo ? . 81andrzejek Forumowicz Posty: 60 Rejestracja: 20 kwie 2017, o 17:36 Auto: Opel Insignia Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2010 Miasto: Re: Stuki hałas w zawieszeniu Post autor: 81andrzejek » 14 sty 2018, o 15:49 Witam szukam dobrego mechanika na terenie Szczecina do insigni. A mianowicie chodzi o tylne zawieszenie strona prawa co stuka jak jadę po nierówności ach. Na stacji diagnostyczne gościu wszystko sprawdził i powiedział że jest ok. matek Nowicjusz Posty: 22 Rejestracja: 3 paź 2017, o 13:18 Auto: iśka Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2010 Miasto: Re: Stuki hałas w zawieszeniu Post autor: matek » 15 sty 2018, o 08:41 ja też walczę z tym stukaniem i zawziołem się sprawdzam na różne sposoby i odkryłem że jak podniose auto na lewarku aż kolo się oderwie od ziemi podpieram drugim lewarkiem pod wachacz opuszczam lewarek progowy i jak złapie za koł i zacznę je energicznie SZARPAĆ do przodu w kierunku jazdy wydobywa się ten dzwięk podejrzewam zacisk hamulcowy Adrian9393 Użytkownik Posty: 128 Rejestracja: 25 lis 2017, o 20:02 Auto: Insignia Kod silnika: A20DTJ Rok produkcji: 2009 Miasto: Re: Stuki hałas w zawieszeniu Post autor: Adrian9393 » 30 sty 2018, o 13:16 Panowie udało wam się rozwikłać zagadkę tych stuków w tylnym zawieszeniu ?. U mnie dalej stuka, mechanik sprawdził wszystko, wyciągną amortyzator, sprawdził poduszkę, przeprowadził przez ścieżkę diagnostyczną i nic, rozkłada ręce. Doradził mi tylko żebym jeszcze ściągną obicie tapicerkę w bagażniku i tam zobaczył. ale z spraw mechanicznych nic nie wynika. Może i zawieszenie ok, ale ja nie mogę , po prostu szlak mnie trafia jak słyszę ten stukot w czasie jazdy... 7ups Re: Pukanie w tylnym zawieszeniu wojtassss pisze:Stawiam luźny wieszak tłumika Jak tak to moze za razem walic caly wydech o tunel mialem tak kiedys kaolad Użytkownik Posty: 251 Rejestracja: 27 cze 2014, o 22:15 Auto: Insignia CTDI Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2010 Miasto: Jastrzębie-Zdrój Re: dziwny odgłos z prawego tyłu. Post autor: kaolad » 14 paź 2014, o 21:02 Dziś również przełożyłem oponki i stuki ustały. WINNA prawa tylna opona!:-) cz@rny Użytkownik Posty: 485 Rejestracja: 27 mar 2014, o 10:14 Auto: INSIGNIA HB Kod silnika: B20DTR Rok produkcji: 2017 Miasto: GDAŃSK Re: Stuki zawieszenia ?? Post autor: cz@rny » 6 lis 2014, o 09:48 Hej Koledzy mam problem u siebie następujący i w tym temacie widać na razie porażka ;( Jadąc moją furmanką puka stuka i kołacze coś w przednim zawieszeniu zwłaszcza na koleinach i garbach byłem wczoraj na stacji kontroli pojazdów (tak od siebie) chcąc ustalić co się wybiło poszarpali mi iśkę i niby wszystko w porządku! z ewentualnym wskazaniem uwaga na gumy stabilizatora pojechałem zatem do ASO oglądali, podnosili, zaglądali później poszarpali na szarpaku i nic - wszystko jest ok ich zdaniem może gumy stabilizatora, może tuleje wahacza tylne, może łożysko mcpersona a może coś innego co myślicie? nie chce wymieniać części za 2 tys żeby się przekonać, bo tak wg ASO trzeba postąpić, wymieniać po kolei ;( Adam10 Re: Stuki zawieszenia ?? Post autor: Adam10 » 6 lis 2014, o 10:26 Bez posłuchania to też mogę Ci podać milion części które mogą stukać..... Ciężko się diagnozuje stukające zawieszenie zza monitora cz@rny Użytkownik Posty: 485 Rejestracja: 27 mar 2014, o 10:14 Auto: INSIGNIA HB Kod silnika: B20DTR Rok produkcji: 2017 Miasto: GDAŃSK Re: Stuki zawieszenia ?? Post autor: cz@rny » 17 lis 2014, o 19:33 Byłem dziś w ASO, mam tam znajomego, któremu się "wypłakałem" i okazuje się, mam wybite gumy stabilizatora baaardzo rzadka przypadłość w Iśkach nawet nie ma żadne ASO w GD tego na stanie, więc poczekam, aż sprowadzą Mam nadzieje, że to koniec z pukaniem Dzisiaj odebrałem te części gumki i po zamontowaniu pełny sukces! nic nie stuka! dowiedziałem się też, że jestem pierwszy któremu to zamawiali w ASO Fraps900 Głuche dudnienie w zawieszeniu? Post autor: Fraps900 » 25 mar 2015, o 18:29 Cześć witam, czy spotkał się ktoś oto z takim efektem, że podczas jazdy na nierównościach, wybojach (z większą szybkością) słychać w całym zawieszeniu głuche dudnienie. Byłem na stacji diagnostycznej, powiedzieli, że wszystko jest sztywne. Czy to mogą być wyrobione już tuleje wahacza? Mam zawieszenie Flexi i zastanawiam się czy to nie jest efekt naturalny tego ustrojstwa? Mam samochód od niedawna stąd moje pytanie. Przebieg ~160 tys/160km - rocznik 2009, koła 18' Dzięki z góry za sugestie. piohib Użytkownik Posty: 661 Rejestracja: 21 sty 2015, o 17:10 Auto: Insignia ST Kod silnika: A16XER Rok produkcji: 2009 Miasto: Re: Głuche dudnienie w zawieszeniu? Post autor: piohib » 25 mar 2015, o 19:33 Jeśli dzieje się to na nierównościach, wybojach, to stawiałbym na stabilizator bądź łącznik stabilizatora. "Celem wojny nie jest śmierć za ojczyznę, ale sprawienie, aby tamci s... umierali za swoją" Generał George Smith Patton Fraps900 Re: Głuche dudnienie w zawieszeniu? Post autor: Fraps900 » 16 kwie 2015, o 10:40 Dobra jeszcze pytanie czy do Flexi pasują łączniki normalnie dostępne w sklepach/allegro czy trzeba zamówić specjalny? Na Allegro rozpiętość cenowa jest duża. Chyba są dwa rodzaje. Flex i no Flex... Łącznik: Przód - dla Flexa / gwint M12x1,75 mm - długość - 304 mm Przód - bez Flex / gwint M12x1,75 mm - długość 300 mm Prawda to? -- 16 kwi 2015, o 10:50 -- Tak: Przód - dla Flexa / gwint M12x1,75 mm - długość - 304 mm gdyby ktoś szukał. Niezależnie od tego wymieniłem Tuleje wahacza z przodu i łączniki i dalej stuka... Czytałem że to może być wyrobiona poduszka/łożysko amortyzatora (Poduszka z łożyskiem kolumny MC Phersona)... Czy ktoś to wymieniał? pomogło? Grzegorz Re: Stuki hałas w zawieszeniu Post autor: Grzegorz » 14 lis 2015, o 09:07 Witam po długiej pauzie. Mam mały problem, po wymianie tarcz i klocków hamulcowych, po kilku tygodniach podczas jazdy po nierównej drodze z tyłu od strony kierowcy słychać głuche, dość głośne stuki, jakby w plastik. Co to może być? Chciałbym mieć jakiś trop, gdzie szukać przyczyny Dodam, że jak otworzę bagażnik i poruszam tyłem auta to te pukanie dochodzi jakby z klapy bagażnika, ale podczas jazdy jest o niebo głośniejsze. Fraps900 Re: Stuki hałas w zawieszeniu Post autor: Fraps900 » 9 gru 2015, o 19:28 Stuki w zawieszeniu - do sprawdzenia poduchy amortyzatora tył lewa/prawa. Oryginalne wyglądały na niewybite, ale po wymianie F8-7612/ F8-7613 - OPTIMAL, zawieszenie jest wreszcie ciche tak jak powinno. Dodatkowo wymieniłem gumy stabilizatora przód i tył wcześniej. Teraz uważam wbrew różnym opiniom, że Insa ma ciche zawieszenie. Jeżdżę na 18-tkach / zima i lato - opony ze średniej półki. evo Re: Stuki hałas w zawieszeniu Post autor: evo » 28 mar 2016, o 19:08 Witam ja tez mam problem z stukami . Nie wiem czy tak Iska ma czy nie . Wcześniej jeździłem Peugeotem 407 to tak zawieszenie to bajka . Usiadłem do Opla to porażka Stuki puki . Zajechałem na stacje żeby sprawdzili i co i nic . Mowią co najwyżej można tuleje 2 wymienić ale nie ma tragedii jeszcze . W oplu jest takie twarde zawieszenie ? IBZI Moderator Posty: 3841 Rejestracja: 7 lis 2015, o 20:12 Auto: Insignia Kod silnika: A20DT Rok produkcji: 2013 Miasto: Gliwice Postawił piwo: 5 razy Otrzymał piwo: 23 razy Re: Stuki hałas w zawieszeniu Post autor: IBZI » 29 mar 2016, o 08:00 Tuleje mogą być przyczyną stukania. Możesz wymienić, ale cudów się nie spodziewaj jeśli porównujesz do P407. W Insigni po prostu jest twardziej. Po przesiadce z francuza też musiałem się przyzwyczaić. evo Re: Stuki hałas w zawieszeniu Post autor: evo » 9 kwie 2016, o 16:37 Dzis bylem na szarpakach . Do wymiany Stabilizatory przód i tył . Wymieniłem a tył jak stukał tak dalej stuka azjata1 głuche stuki z prawej strony Post autor: azjata1 » 16 maja 2016, o 15:45 Cześć , na nierównościach typu studzienki i ostre dziury do kabiny dochodzi głuchy dzwięk od strony zawieszenia z prawej strony, na przeglądzie na szarpakach nic nie wychodzi wszystko jest w porządku, dodam, że to kombi, ale to nic nie zmienia. z lewej strony jest wszystko w porządku. Odgłosy dochodzą niby z przodu, ale być może, gdzieś się rozchodzą do tyłu auta. amortyzatory przód 82% a tył 84% Co to może być? Udało mi się znaleźć parę artykułów i być może może to być poduszka amortyzatora z łożyskiem, co Panowie na to? Czy to się zdarza często? Przebieg 195kkm -- 2 cze 2016, o 17:56 -- Kurde chopy nikomu nie stuko? Kiedyś małem vectrę kombi i też sie czaskało a wszystko okazywało się, że niby jest ok. Wyszło, że tylny wachacz banan walnięty, może tutaj to samo?, miał to ktoś? Nikt nie może postawić fu diagnozy mxw Zapaleniec Posty: 1011 Rejestracja: 14 lip 2015, o 18:23 Auto: Insignia ST 4x4 Kod silnika: A20NHT Rok produkcji: 2011 Miasto: Poznań Otrzymał piwo: 1 raz Re: Stuki hałas w zawieszeniu Post autor: mxw » 31 maja 2016, o 19:53 Nie wiem, czy to dobry wątek ale zapytam tutaj: jakie tuleje (dobre) tylne do tylnych wahaczy należy kupić do wymiany w Insignii kombi 4x4? Dziś w ASO na przeglądzie stwierdzono, że w zasadzie mógłbym je wymienić (jedyna uwaga do auta). Koszt u nich za wymianę tulei oryginalnych GM to ok. 110 zł/szt. plus robocizna ok. 400. Pytać/szukać jakichś wzmacnianych czy do tyłu takich nie ma? pozdro., mxw. Wysłano z H815 za pomocą Tapatalk2. evo Re: Stuki hałas w zawieszeniu Post autor: evo » 14 cze 2016, o 16:27 Panowie Pomocy . Już byłem w 3 stacjach diagnostycznych i nikt nie może znaleźć przyczyny. A wiec: Ucieka m tył auta. Jade np 80 / 100 km/h i nagle trzeba hamować światła itp. to nie można tyłu opanować. Prędkość podobna 80 / 100 km/h wchodzę w mocniejszy zakręt, tylko mocniej kierownica skręcę od razu tył fabułę. Wczoraj na rondzie przy większej prędkości ok. 50 / 60 km/h uciekł mi tył - wpadł w poślizg na suchej nawierzchni. Zjazd z krawężnika tyłem - jest stuk puk puk 2 razy na każdym tylnym kole ( ciężko określić ) Opony nowe 2016 rok, zbieżność tył i przód laserowo ustawiona, nowe drążki stabilizatora, wyciągane i sprawdzane amortyzatory, ścieżka diagnostyczna przeprowadzona 4 razy, za każdym razem gdzieś indziej ( Nikt nic nie widzi żeby było cokolwiek wyeksploatowane ). Więc zwracam się do was z prośbą co robić? Może ktoś miał podobną przypadłość? Ostatnio zmieniony 14 cze 2016, o 19:40 przez Engine, łącznie zmieniany 1 raz. Powód: Post poprawiony. Proszę o większą dbałość o wygląd postów. Przez błędy, literówki i brak części polskich znaków, post był nieczytelny. Holios Klubowicz Posty: 386 Rejestracja: 13 lut 2016, o 14:05 Auto: Insignia A Kod silnika: B20DTH Rok produkcji: 2016 Miasto: Poznań Postawił piwo: 6 razy Otrzymał piwo: 14 razy Re: Stuki hałas w zawieszeniu Post autor: Holios » 15 cze 2016, o 11:35 Witajcie, ja mam też pytanie odnoście stuków w zawieszeniu Flex. przejechałem jakieś 5000 km od zakupu i zaczyna mnie to trochę denerwować, ogólnie na nierównościach różnych jest głuche dudnienie (głośniej niż w omedze) ale ujdzie, najgorzej jest na poprzecznych uskokach drogi. U mnie teraz sporo remontują i często jest wyfrezowany asfalt, uskok ma jakieś 3-5 cm wysokości i huk jest potworny jak koła "spadną swobodnie" i z przodu i z tyłu. Oczywiście na ścieżce diagnostycznej wszystko OK. Od czego proponujecie zacząć ?? mocowanie amorów czy gdzieś indziej szukać ? A może tak jest w standardzie? morfeo11 Użytkownik Posty: 251 Rejestracja: 8 kwie 2015, o 18:24 Auto: Insignia ST Kod silnika: A20DT Rok produkcji: 2010 Miasto: Kraków Otrzymał piwo: 1 raz Re: Stuki hałas w zawieszeniu Post autor: morfeo11 » 20 cze 2016, o 21:18 Ja ostatnio usłyszałem dziwne stuki z okolic kół. Po ściągnięciu koła i obracaniu ?piastą? za śruby słychać odgłosy jakby obijających się kulek w łożysku. Czy łożysko w piaście może być suche i powoduje takie odgłosy? Jest to na wszystkich 4 kołach. Mechanior mówi że dopóki nie szumi etc to nic się nie dzieje i się nie przejmować. Dan Użytkownik Posty: 905 Rejestracja: 6 sie 2014, o 12:07 Auto: ST 160HP Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2009 Miasto: Łódź Otrzymał piwo: 9 razy Re: głuche stuki z prawej strony Post autor: Dan » 30 cze 2016, o 09:57 W vectrze tak miałem wymieniłem poduszki amora i nastała cisza i sztywność. Stare nie wyglądały na zniszczone ale jak porównywałem z nowymi to były z 5mm niższe, dlatego miały luz na kielichu i na małych nierównościach tak głucho stukały. Wysłane z mojego SM-J320FN przy użyciu Tapatalka tomek5551 Re: Stuki hałas w zawieszeniu Post autor: tomek5551 » 10 lip 2016, o 16:24 Witam miałem taki przypadek,że stukało coś przy ruszaniu z jedynki i cofaniu na racji iż jestem mechaniorem zacząłem analizować sprawę zbyt głęboko i już chciałem poł auta się że, miałem luźne śruby na rozmiar komuś się przyda.

opel insignia 2.0 cdti stuki w silniku